Busbar tembaga untuk motor EV
Busbar motor tembaga ini direka bentuk untuk pemacu EV berprestasi tinggi, yang diperbuat daripada PA66 yang diperkuat dengan serat kaca 25% untuk memberikan penebat yang sangat baik dan mengurangkan berat badan. Digunakan secara meluas dalam motor daya tarikan voltan tinggi dan IDM, ia membolehkan interkoneksi yang fleksibel untuk pengawal, pek bateri, dan motor rambut. Dengan integrasi lancar ke dalam reka bentuk sistem dan penyesuaian penuh kepada spesifikasi, Motor Busbar meningkatkan ketumpatan kuasa sambil menyokong automasi pengeluaran.
Copper Motor Busbar untuk Pemacu EV: Terlindung, dan Boleh Disesuaikan
Busbar motor tembaga ini direka untuk pemacu EV berprestasi tinggi, menggunakan PA66 dengan serat kaca 25% untuk penebat yang sangat baik dan kekuatan tinggi. Ia digunakan secara meluas dalam motor daya tarikan dan IDM, membolehkan sambungan fleksibel kepada pengawal, pek bateri, dan motor rambut.
Dihasilkan pada mesin pengacuan suntikan menegak, bas tembaga mengamalkan proses suntikan dua langkah: yang pertama menjamin konduktor, yang kedua sepenuhnya merangkumi tembaga. Ini memastikan penebat yang boleh dipercayai, prestasi mekanikal yang kuat, dan integrasi sistem yang mudah, sambil menyokong penyesuaian, ketumpatan kuasa yang lebih tinggi, dan pengeluaran automatik.

👉Klik di siniUntuk melihat video produk bas motor
| Parameter | Resisitance ke suhu tinggi | Penebat menahan voltan | ROHS | Penilaian mudah terbakar | Suhu kerja | Bahan penebat | Bahan konduktor |
| Nilai | 158 ℃/168h | AC 1000V | Berkelayakan | UL94 V-0 | -40 ~ 105 ° C 125 ° C/180 ° C. |
PA66+ Gf25 |
T2 tembaga/aluminium |
Permohonan
Sambungan Motor:Dalam motor pemacu EV, busbar tembaga yang dibentuk suntikan menyediakan sambungan elektrik yang boleh dipercayai sambil menahan getaran jangka panjang dan tekanan mekanikal. Menggunakan bahan penebat berprestasi tinggi seperti PA66+GF atau PPS+GF, mereka memastikan rintangan terma yang sangat baik, kekuatan mekanikal, dan penebat, membolehkan hubungan yang selamat dan cekap antara penggulungan stator dan bekalan voltan tinggi.
Sambungan Pek Bateri:Dalam sistem bateri, sel-sel dan modul yang dicetak suntikan suntikan pada voltan tinggi, yang memerlukan kekonduksian yang unggul dan ketahanan kakisan untuk meminimumkan rintangan hubungan dan meningkatkan kecekapan tenaga. Lapisan penebat yang dibentuk meningkatkan perlindungan, menghalang litar pintas, dan memastikan operasi yang selamat dan boleh dipercayai semasa kitaran caj dan pelepasan.
Sistem pengawal:Dalam pengawal EV, busbar yang dibentuk suntikan menghubungkan pengawal dengan kedua-dua motor dan pek bateri di bawah keadaan menuntut. Reka bentuk mereka menggabungkan rintangan haba, perisai EMI, dan struktur padat. Pencetakan tersuai membolehkan interkoneksi yang sangat bersepadu yang menyokong kapasiti semasa yang tinggi sambil meningkatkan ketumpatan kuasa dan penggunaan ruang sistem.
