Sambungan Bat Bateri: Bagaimana Nikel Berkhidmat sebagai "Kod Keselamatan" di EVS

Nikel: Kod keselamatan yang diabaikan dalam sambungan bas bateri EV

Dalam reka bentuk pek bateri EV, pemilihan bahan mempunyai kesan langsung terhadap keselamatan, kebolehpercayaan, dan hayat perkhidmatan. Nikel, walaupun bukan konduktor utama, memainkan peranan penting dalam sambungan elektrik. Artikel ini mengkaji nilainya dalam aplikasi busbar, menarik dari piawaian dan amalan industri.

1. Hartanah dan piawai

1.1 sifat bahan

Nikel menawarkan rintangan kakisan yang baik, kekonduksian elektrik dan terma, kekuatan mekanikal yang stabil, dan keserasian kimpalan. Ia mengekalkan kestabilan permukaan dalam persekitaran lembap atau berasid/alkali, mengurangkan kakisan elektrokimia, dan membentuk sendi yang boleh dipercayai dengan tembaga, aluminium, dan keluli.

1.2 gred Cina

Menurut GB/T 5235:

• N4 (≥99.9% Ni+Co):Kesucian yang tinggi, untuk menuntut penggunaan.

• N6 (≥99.5% Ni+Co):Sifat dan kos seimbang, digunakan secara meluas dalam sambungan bateri.

• N8 (≥99.0% Ni+Co):Memenuhi keperluan perindustrian umum.

Pek bateri biasanya digunakanN6 atau ke atasuntuk prestasi yang stabil.

1.3 negeri pemprosesan

Seperti GB/T 17792:

• M (annealed/soft):Kemuluran yang baik, sesuai untuk stamping (misalnya, tab pengumpul).

• Y2 (separuh keras), y (keras):Kekuatan yang lebih tinggi, digunakan dalam komponen struktur atau kaku.

(Jadual Negara Pemprosesan Busbar Tembaga)

2. Peranan dalam sambungan busbar tembaga-aluminium

2.1 Menindas Kakisan Galvanik

Tembaga dan aluminium mempunyai perbezaan berpotensi ~ 2V. Hubungan langsung membawa kepada kakisan dan kegagalan galvanik. Nikel, dengan potensi pertengahan, berfungsi sebagai lapisan penampan, meningkatkan kebolehpercayaan jangka panjang.

2.2 Busbar bersalut nikel

Bas tembaga atau aluminium disalut dengan nikel 3-8 μm, setiap GB/T 9797:

• Salutan yang padat, bebas liang dengan lekatan yang kuat.

• Pass> 96h Semburan garam neutral tanpa kakisan.

• Menyediakan antara muka yang stabil, rintangan rendah.

Dalam modul bateri,Tembaga bersalut nikel bergabung dengan busbar aluminiummengelakkan hubungan Cu-Al langsung dan kakisan yang berkaitan.

2.3 Lembaran Nikel pada Busa Fleksibel

Untuk foil tembaga atau aluminium berlamina, lembaran nikel adalah laser atau dikimpal di hujungnya. Mereka bertindak sebagai:

• Lapisan peralihan kimpalan (meningkatkan keupayaan aluminium).

• Halangan antara tembaga dan aluminium, meningkatkan getaran dan rintangan alam sekitar.

2.4 Prestasi Kimpalan

Ikatan nikel dengan baik dengan tembaga dan timah, mengurangkan kimpalan atau keretakan yang lemah. Sendi menunjukkan kekuatan yang lebih tinggi dan kekonduksian yang stabil berbanding dengan kimpalan Cu-Al langsung.

3. Jalur nikel untuk penderiaan voltan

3.1 Bahan dan Pematuhan

Jalur nikel N6 lembut biasanya digunakan untuk tab pemungut. Ia memberikan ketahanan yang stabil dan rintangan pengoksidaan suhu tinggi, mematuhi QC/T 29106Kawat dan kabel automotif.

3.2 Kualiti permukaan

• Bebas daripada minyak, pengoksidaan, atau burrs.

• Kemasan yang aneh atau passivated untuk kestabilan dan kestabilan penyimpanan.

• Permukaan rata memastikan ikatan yang boleh dipercayai dengan terminal sel dan pengumpulan isyarat yang tepat.

3.3 Kimpalan dan Kekuatan

Jalur nikel yang dikimpal laser membentuk ikatan metalurgi yang kuat dengan terminal aluminium:

• Kekuatan tegangan ≥80 MPa.

• Getaran yang sangat baik dan rintangan keletihan.

• Rintangan hubungan yang rendah dan stabil.

4. Pertimbangan Kos

• Bahan mentah:Nikel lebih mahal daripada tembaga atau aluminium, tetapi penggunaan dalam penyaduran atau bahagian kecil adalah terhad, mengekalkan kesan kos yang boleh diurus.

• Kos proses:Penyaduran dan kimpalan menambah langkah tetapi sangat mengurangkan kegagalan dan risiko jaminan, meningkatkan keberkesanan kos keseluruhan.

• Perbandingan alternatif:Busbar komposit Cu-Al (ultrasonik, brazing, penyebaran, kimpalan geseran) mengasingkan hubungan langsung tetapi boleh merendahkan di bawah getaran dan berbasikal haba. Nikel penyaduran atau lembaran nikel menukar sendi menjadi sambungan Ni-NI atau Ni-SN yang stabil dengan kestabilan yang lebih tinggi dan ketahanan yang terbukti, menjadikannya penyelesaian pilihan dalam sistem bateri jangka panjang.

Nikel bukan konduktor utama tetapi memainkan peranan penting dalam memastikan sambungan bas elektrik tahan lama dalam pek bateri EV. Dengan mengurangkan kakisan galvanik, meningkatkan kualiti kimpalan, dan memastikan kestabilan isyarat, nikel menyumbang kepada sistem yang lebih selamat dan lebih dipercayai.

Di RHI, kami memohon kepakaran bertahun -tahun dalam pemilihan bahan nikel,penyaduran, danproses kimpalanuntuk memastikan komponen bar dan komponen nikel yang berkualiti tinggi. Kami terus menyediakan penyelesaian sambungan yang selamat, cekap, dan inovatif untuk sistem tenaga generasi akan datang.

Teknologi Sambungan Ketepatan untuk Mobiliti Mampan.